Najľahší lietadlový elektrický motor na svete od spoločnosti Siemens váži len 50 kg

Vedci tvrdia, že dokázali vyrobiť takýto ľahký, ale výkonný motor vďaka tomu, že analyzovali všetky nástroje z predchádzajúcich elektrických motorov lietadiel a využili ich pri tomto novom type motora. Vedci využili tiež celý rad metód počítačovej simulácie na modelovania motora ešte pred samotnou výrobou a využili všetky poznatky tak, aby sa im podarilo skonštruovať najľahší a zároveň najvýkonnejší letecký motor.

Vďaka tomu, nové lietadlo s elektrickým pohonom dosahuje pomer hmotnosti a výkonu v pomere 5 kW na kilogram. Tento pomer je výnimočný a to najmä v prípade, kedy v porovnaní s podobne výkonnými priemyselnými elektrickými motormi používanými v ťažkých strojov, ktoré produkujú menej ako 1 kW na kilogram, alebo dokonca účinnejšie elektrické motory pre vozidlá, ktoré generujú približne 2 kW na kilogram. Pre porovnanie štyri elektromotory v solárnom lietadle Solar Impulse 2 produkujú iba 7,5 kW (10 k) pri každom elektromotore.

Elektrický motor bude určený skôr pre malé lietadlá

Tento nový typ elektromotora z dielne firmy Siemens má priamy pohon a nevyžaduje prevodovku, točenie vrtule až do rýchlostí okolo 2500 otáčok za minútu.
„Táto inovácia umožní vybudovať novú radu hybridného elektrického lietadla pre štyroch a viac pasažierov,“ povedal Frank Anton, vedúci eAircraft spoločnosti Siemens Corporate Technology, centrálnej výskumnej časti spoločnosti Siemens. „Sme presvedčení, že používanie hybridných elektrických pohonov v regionálnych dopravných lietadlách pre 50 až 100 cestujúcich, je reálne v strednodobom horizonte.“

Siemens bol súčasťou vývoja elektrických pohonných jednotiek v motorových vozidlách, vrátane spolupráce so spoločnosťou Volvo na vývoji rýchlo nabíjacieho motorového vozidla, ako aj pri spolupráci s lodnou spoločnosťou Norland vývoji elektricky poháňaného osobného trajektu.
Testovanie tohto hybridného elektrického motora, ktorý bol vyvíjaný v spolupráci s nemeckým letecký  výskumným programom sa plánuje začať do konca roku 2015. Siemens tiež dúfa, že s ďalšími inováciami pre letecký elektrický motor príde už v blízkej budúcnosti. Nechajme sa teda prekvapiť.
Viac o využívaní alternatívnych zdrojov v leteckom priemysle si môžete prečítať aj tu:
https://www.setri.sk/prvy-komercny-let-na-biopalivo/
https://www.setri.sk/budeme-lietat-ekologickejsie-solarne-lietadlo-by-nam-to-mohlo-umoznit/